TL;DR
Una planta de procesamiento necesitaba reemplazar un conjunto de transmisión del transportador desgastado y corroído (rodamiento partido, eje, rueda dentada, collar y espaciador) sin ningún plano del fabricante disponible. El camino a seguir fue medir el ensamblaje en el campo, recuperar las especificaciones de la cadena y especificar cada componente individualmente en lugar de duplicar toda la transmisión.
El problema
El conjunto de transmisión existente mostró un desgaste y corrosión significativos y tuvo que ser reemplazado. El fabricante no pudo proporcionar fácilmente un reemplazo y no tenía a mano ningún dibujo del ensamblaje. Cada componente (rodamiento, eje, rueda dentada, collar partido y espaciador) debía identificarse y obtenerse de forma independiente.
El desafío técnico
Un conjunto de transmisión es tan bueno como su pieza menos especificada. En este caso el punto más difícil fue el rueda de espigas, porque depende de la cadena:
- La cadena tiene un diseño antiguo y es posible que no la suministre ningún fabricante de cadenas convencional.
- Sin dibujo de cadena, el piñón no se puede especificar en el catálogo del fabricante.
- Si el fabricante de la cadena no proporciona un plano, la rueda dentada debe especificarse según los primeros principios: diámetro exterior del rodillo, paso y ancho del rodillo.
Los rodamientos, el eje, el collar y el espaciador son más estándar, pero cada uno aún debe coincidir con la interfaz de montaje existente y el entorno operativo.
Cómo lo resolvió RBC
- Mida el conjunto en el campo. Tamaño del eje y centro del piso al eje, montaje de perno a perno y ancho de la base del rodamiento; diámetro exterior y longitud del eje; número de dientes de la rueda dentada, diámetro exterior, ancho, diámetro y espesor del cubo, chavetero, espesor de los dientes y diámetro de paso; número de cadena; dimensiones del collarín dividido y del espaciador.
- Recuperar la especificación de la cadena. Solicitar el proveedor de la cadena y un plano al departamento de compras de la planta. Si no hay ningún dibujo disponible, obtenga el diámetro exterior del rodillo, el paso y el ancho del rodillo, suficientes para hacer coincidir la cadena con un estándar existente.
- Especifique la rueda dentada. Una vez identificada la cadena, haga coincidir las dimensiones con una cadena existente y obtenga una rueda dentada para ella, incluida una rueda dentada fundida con un borde enfriado para dientes duros cuando el entorno lo amerite.
- Evalúe la construcción dividida versus la sólida. Según la ubicación y el acceso del transportador, las ruedas dentadas divididas pueden ser la opción práctica para la instalación.
- Obtenga el rodamiento y los collares. Trabaje con las opciones de rodamiento montado y de collar dividido que se ajusten a la interfaz medida, incluidos los collares de fundición divididos.
Cuando todavía existen los registros de ingeniería del fabricante original, son la fuente más rápida de un plano de cadena o rueda dentada; las plantas a menudo conservan planos de todo lo que ejecutan. Ésa es la primera llamada a hacer.
El resultado
- Cada componente del conjunto de transmisión se identificó y obtuvo a partir de mediciones de campo.
- No depende de un ensamblaje original descontinuado.
- Una rueda dentada específica para la cadena real, con una construcción elegida para el medio ambiente.
Valor clave entregado
| Área | Lo que proporcionó RBC |
|---|---|
| Ingeniería de campo | Midió el ensamblaje y construyó una especificación de componente. |
| Identificación de cadena | Recuperado o reconstruido la especificación de la cadena. |
| Abastecimiento de ruedas dentadas | Dimensiones de cadena coincidentes y construcción especificada |
| Rodamiento y collar | Componentes de rodamientos y collar dividido montados de origen |
| Punto único de contacto | Un distribuidor en todo el tren motriz |
Cuando no tienes dibujo
- Mida todo lo que interactúa con otra cosa: montaje, orificios, chaveteros, distancias entre centros.
- Identifique la cadena antes del piñón; la rueda dentada no se puede especificar sin ella.
- Pregunte a la planta por los dibujos conservados; a menudo existen.
- Considere mejoras (material, estilo de rodamiento, construcción dividida) mientras vuelve a especificar de todos modos.
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