Engranajes en stock: ángulo de presión, paso y selección de materiales para reemplazo

Ángulo de presión de 14,5° frente a 20°, paso diametral y cuando el producto hecho a medida supera al stock: una guía práctica.

Engranajes en stock: ángulo de presión, paso y selección de materiales para el reemplazo

El reemplazo de engranajes no es un juego "suficientemente reñido"

Los engranajes deben engranar correctamente o se lo informarán en voz alta. El ruido, la vibración, el calor y el desgaste acelerado son síntomas de una geometría dental no coincidente. Dos números deciden si un engranaje de repuesto funcionará: paso diametral y ángulo de presión.

Paso diametral (DP)

El paso diametral es la relación entre el número de dientes y el diámetro del paso en pulgadas. Define el tamaño del diente. Un engranaje de 4 DP tiene dientes más grandes que un engranaje de 16 DP del mismo diámetro de paso. Los catálogos de engranajes rectos en stock, como el que tiene RBC, enumeran engranajes desde pasos gruesos (3DP, 4DP) hasta pasos finos (20DP, 24DP) en recuentos de dientes estándar.

Regla crítica: dos engranajes engranados deben tener el mismo DP. Mezclar tonos produce interferencias, desgaste rápido de los dientes y eventuales fallas.

Ángulo de presión: 14,5° frente a 20°

El ángulo de presión es el ángulo de la cara del diente en relación con la línea de acción. Los equipos más antiguos suelen utilizar 14,5°; El engranaje industrial moderno está estandarizado en 20°. El diente de 20° es más resistente y soporta cargas más elevadas; el diente de 14,5° tiene una relación de contacto mayor y un funcionamiento más silencioso con cargas livianas.

  • Engranajes de 14,5°: coinciden equipos heredados y compañeros existentes de 14,5°.
  • 20° engranajes: el valor predeterminado para transmisiones industriales nuevas y de reemplazo.

Advertencia: un engranaje de 14,5° y un engranaje de 20° del mismo DP se ven similares pero no engranan correctamente. Verifique siempre el ángulo de presión antes de realizar el pedido: mida con un calibrador de dientes de engranaje o consulte el manual del equipo original.

Diámetro, chavetero y material

Más allá de la geometría de los dientes, haga coincidir el diámetro del orificio, el tamaño del chavetero y el estilo del cubo (cubo liso, de un lado o de dos lados). Los engranajes de acero originales soportan la mayoría de las cargas industriales; los engranajes de bronce están especificados para resistencia a la corrosión o compatibilidad con compañeros de acero endurecido; los engranajes hechos a pedido cubren recuentos de dientes impares, orificios especiales y materiales no estándar.

Cuándo realizar el pedido Hecho según las especificaciones

Si el número de dientes, el DP o el ángulo de presión quedan fuera de las ofertas en stock (o el engranaje es parte de un juego combinado), un engranaje hecho a medida es la decisión correcta. El corte de engranajes moderno mantiene la precisión necesaria para reemplazar incluso los engranajes OEM antiguos sin modificar el resto de la transmisión.

Artículo de catálogo relacionado: RBC Industrial cuenta con productos de espuela, bisel, inglete, tornillo sin fin y cremallera en stock, además de un catálogo completo de engranajes con Datos de DP, número de dientes, orificio y chavetero. También podemos hacer referencias cruzadas de engranajes hechos a medida con su muestra o impresión.

Envíenos su muestra de engranaje, impresión o datos de la placa de identificación; identificaremos el DP y el ángulo de presión antes de realizar el pedido.

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