TL;DR
Una rueda dentada con pasador de seguridad es un componente de transmisión sacrificable: cuando un transportador se atasca, el pasador de seguridad falla, por lo que la cadena, la rueda dentada, la caja de cambios y el motor no lo hacen. Cuando la rueda dentada original está obsoleta y ningún artículo del catálogo coincide, el trabajo se convierte en un ejercicio de abastecimiento: identificar la cadena, analizar las opciones sobre acciones y especificar un eje y una rueda dentada personalizados si no hay nada en stock que encaje.
Qué hace una rueda dentada con pasador de seguridad
En aguas residuales y otros servicios de transporte, una cadena atascada puede transmitir un par enorme de regreso al tren de transmisión. Una rueda dentada con pasador de seguridad rompe ese camino deliberadamente: el pasador está dimensionado para fallar a un par establecido, protegiendo la cadena y la transmisión. Es la pieza más barata del conjunto y la que quieres fallar.
Paso 1: identificar la cadena que se está protegiendo
Todo comienza con el número de cadena. Sin él, no se puede especificar ninguna rueda dentada. Las mediciones de campo más el conocimiento de lo que la planta ha utilizado históricamente generalmente lo reducen; por ejemplo, cadenas de rodillos como R588 or 78 en el servicio municipal de agua y saneamiento. Confirme el número de cadena con la instalación real antes de cotizar.
Paso 2: trabaje con las opciones sobre acciones
Las disposiciones estándar de pasadores de seguridad de los principales fabricantes de catálogo con frecuencia no cubren una aplicación de aguas residuales determinada: el tamaño de la cadena, el número de dientes o la configuración del cubo no son correctos. Cuando las marcas habituales del catálogo no encajan:
- Verifique que las líneas de las ruedas dentadas de ingeniería coincidan.
- Mire a los fabricantes que publican disposiciones de pasadores de seguridad específicamente para aguas residuales y aplicaciones similares.
- Para necesidades provisionales o de bajo volumen, evalúe las unidades disponibles, por ejemplo, un cubo de acero inoxidable con una rueda dentada de nailon para la cadena en cuestión.
Paso 3: especifique un cubo y una rueda dentada personalizados
Si no hay nada en stock que encaje, es sencillo especificar un ensamblaje personalizado. Un diseño práctico combina un piñón estándar para la cadena identificada con stock de revestimientos de acero y pasadores de seguridad, montado sobre un cubo con rodamiento de sacrificio. Una ventaja del diseño: si el rodamiento más blando se desgasta antes que el acero, la planta puede reemplazar solo el rodamiento y volver a estar en servicio: el cubo y la rueda dentada sobreviven.
Un simple boceto es suficiente para iniciar la conversación; no es necesario que sea un dibujo terminado.
Qué enviarnos
- Número de cadena (o diámetro exterior del rodillo, paso y ancho del rodillo).
- Número de dientes y diámetro exterior de la rueda dentada.
- Tamaño del orificio, chavetero y disposición de los tornillos de fijación.
- Dimensiones del cubo y la interfaz de montaje existente.
- Fotos de la unidad averiada o desgastada.
El resultado
Un accionamiento de transportador protegido con un componente de sacrificio reemplazable conocido y una ruta de abastecimiento que no depende de una pieza original obsoleta.
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